寝台特別急行 富士・はやぶさ 最後の勇姿

2009/3/14 東海道本線　逢妻駅にて　
報道番組の特集で門司駅を約一時間遅れで
発車するのを見てもう一度見たいと思い、不謹慎ながら
この付近で明るい時間に撮ることができた富士・はやぶさ最後の動画です。

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自分の姿が写ってます（笑）　懐かしい・・・

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心地いい警笛の音ですね！
でも、なんだか少し寂しそうな音色。

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分かります。。

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この駅は東海道線にある逢妻駅です。上り方の次は刈谷、下り方は大府駅です。武豊線の乗替駅です。刈谷駅では別に名鉄三河線に乗り換え出来ますが，一度改札口を出なければ、乗り換え出来ません。以上

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やはりEF66は美しい

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キレイな列車です✨

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後部標識反射版が付いている。

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これは、東京駅に着いたら客車を九州に返却回送するためです。(富士・はやぶさの客車はJR九州所属の客車だからです。)

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この列車、撮り鉄のおかげで相当遅延しましたよね。おかげで自分は偶然熱海駅で遭遇できましたが（笑）

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たぶん逢妻駅ですね！

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結構速い。

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ブルトレなぜ廃止した。

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遅コメですが、失礼します。ブルートレインは長距離列車が主体なので、北海道や九州などの関東とは離れたところへの移動需要が大半を閉めていましたが、近年の新幹線の高速化やJR間による乗り入れの費用などで衰退していきました。よかったらブルートレインの衰退を主題にしてる本があるので読んでみてください。

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タイトルに「特別急行」と入れるあなたは通ですね。